朔黄铁路运输处李进杰获集团公司“企业工匠”
  时间:2020-05-13  点击量:   
【字体:

本站消息 据悉,朔黄铁路运输处电力机车司机荣获集团公司2020年度“企业工匠”。李进杰同志自2007年担任电力机车司机,是运输处第一批重载万吨、单牵万吨机车乘务员至今已安全运营130万公里,做到了作业零违章、行车零事故。作为业务带头人,充分发挥“传帮带”作用,为公司培训出机车司机350余人,还用其精湛的技术多次为单位减少、挽回经济损失。因工作出色,在2003年、2006年、2008年、2011年、2015年、2018年先后被单位评为 “先进个人”。

吃苦耐劳练就过硬技术

李进杰同志1997年参加工作,23年以来一直扎根运输一线,工作吃苦耐劳奋力争先。运输处刚上直流电力机车时,他就积极的报名参加了SS4改915、916机车的解备、整备工作。为了快速熟练业务,他在工休时间不是翻阅书籍,就是在机车上熟悉零部件构造。有一年冬天,机车挂车联结风管时,零下20多度的气温使风管完全变硬操作很久无法联结好,他就用自己的手搓热去焐热风管,如此反复20多分钟,等风管连接上他的手都冻青了。为了练就熟练的机车驾驶技术,他更是在模拟操纵室一呆就是大半天,在单机上反复练习减压、增压、缓解、寻找制动手感,凭着一股子韧劲,短短一年快速成长为运输处公认的技术能手。除了苦练技术,该同志还自己制作了SS4改机车十大常见故障,及非正常行车办法,挂在了机车司机室,时刻提醒自己行车安全。

技术精湛为单位排忧解难

李进杰不仅熟知机车技规、运规、操规,还特别精通SS4改电力机车应急故障处理,多次为单位挽回经济损失。2015年,朔黄铁路运输处HXD1型7182号机车第一趟上线试运营就发生了交流机车限功率和牵引封锁故障,凭借着高超的行车经验很快就锁定了故障点并及时排除了故障,为单位挽回10余万元经济损失。2016年,做列车管简略实验时,发现列车排风时间异常,经和车站配合检查发现机后11位折角塞门关闭,避免了一起列车放飏、机毁人亡的后果。同年,值乘机车发生一起TCU保护性降弓分主断事故,快速分析并锁定故障,就在列车处于长大上坡道速度剩余5KM|h时将故障处理完毕,为单位避免了一起请求救援事故,挽回经济损失4万元。

做好传、帮、带,人才培养业绩突出

李进杰在日常工作中,总能高效创新地完成工作。2016年,朔黄运输处面临人员紧缺,乘务员业务和理论水平参差不齐,他主动请缨承担起乘务员培训的重担。他深知提升乘务员队伍素质的关键是加深乘务员对机车电路和机车制动控制系统的认识,他带领几个业务精湛的乘务员成立了模拟培训室,从网上购买电子产品,自己动手制作机车电路显示图、关键站场分布图,并利用废弃物品组装模拟驾驶室及一些重联阀、分配阀、中继阀、电控阀等设备的内部构造,快速加深了乘务员们对机车构造的了解,同时工休时间利用模拟操纵室带领乘务员们模拟机车驾驶经过2个多月的反复训练,他们为运输处培养打造了一批作风优良、技术过硬的乘务员队伍。这只队伍在参加业主方技术比武活动中多次为企业争得荣誉。迄今为止,共计培养出电力机车司机132人、副司机227人,并向公司大准、包神、神朔等铁路运输处输送电力机车司机35人、输送副司机131人,这些人员在各个运输处的关键岗位发挥着重要作用,培训工作室为公司后续乘务员的培养提供了便利条件,受到各兄弟单位的一致好评。

宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。李进杰23年来对待工作兢兢业业的态度和在工作中执着的韧劲正诠释着“企业工匠”的深刻内涵。在未来的工作中,他将一往如一的继续奋斗,为运输处安全运输保驾护航,为公司实现品质运营贡献力量!

(朔黄铁路运输处    王晗)

Produced By 大汉网络 大汉版通发布系统