如何做好安全工作(六)
  时间:2020-03-12  点击量:   
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长期以来,铁路高度重视安全基础工作,始终坚持“安全第一”不动摇理念。随着新技术装备大量投入使用,安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。切实解决安全管理存在的突出问题,已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除现有安全基础薄弱的“顽疾”,就必须增强安全风险防范意识。在铁路发展的高效数字化时代,适时的引入安全风险管理方法,是非常必要的通过对风险因素的有效控制,进一步促进干部职工安全意识的提高,进一步促进各项措施的落实,最大限度地减少或消除安全风险。

安全风险管理是一个系统性的工程“安全第一、预防为主、综合治理”为思路,构建安全风险控制体系,就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施,最终实现消除安全风险。我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次,更能提升全路安全管理的水平。因此,做为一名铁路人,我们应该主动适应新体制、新格局、新变化,增进融入意识、大局意识和服务意识,要在提高自己的同时,还要带领车队的全体同志共同搞安全风险管理工作通过车队学习会和安全讨论会把“我要安全、我为安全”的理念渗透到每一名职工的日常工作中去,确保车队的安全生产。

加强自控型车队建设,确保车队安全风险控制。要不断规范、完善管理各项制度,做到制度健全、分工明确、责任具体,形成作业标准、两记严明、考核严格的车队,达到安全生产管理的良好氛围。同时强化现场作业安全管控,实现安全持续稳定。车队严格落实乘务员作业标准,加强对乘务员作业安全风险点的互相卡控,及时消除各种安全风险,做到“你的问题我来纠、你的作业我来控、你的漏洞我来补”的良好工作氛围。演练过硬的业务素质,不断提高“两非”处置能力。各指导组要按组内人员情况以及季节性特点要求,加强日常的员工业务培训通过班前会根据所担当的车型以及天气情况,做好预想进行危险源辨识。改变苦教学习模式,创新引用科技网络平台,引导车队员工寓教于乐式学习培养兴趣愉快的学习不断提高员工的综合业务素质,从而提高自我岗位安全自控能力。还要加强道路交通安全和消防安全意识教育。教育全体员工认真遵守各项规章制度,严禁触碰安全底线,引导员工安全思想理念。

以月度安全考核制度为有效手段,狠抓安全基础管理。我们要进一步强化月度安全考核,提高车队的安全风险管理,加强对现场的管控通过月度安全考核这一有力的管理抓手,激发职工安全生产的积极性,逐步规范各项作业标准,达到对安全关键环节、关键作业、关键人员的有效管控,较少严重违章问题的发生。同时加强车队的基础管理及基本规章制度的管理,及时组织职工学习掌握不精、比较生疏的规章制度,提高职工业务素质,同时对发生的违章及严重违章问题,按规定召开专题分析会,深刻查找车队安全生产风险存在的原因,及时制定针对性强、操作性简单的整改措施,确保安全生产持续稳定。车队管理人员也应该不断提高业务能力,不断创新、改进工作方法。加强现场作业管控,加强标准化作业的管控,充分发挥“月度安全考核”机制,奖罚分明,严格考核,通过月度安全考核,有效的管控上标准岗、执行标准作业。

多想多思考多预控,车队各级管理人员积极有时效性的配合。春节疫情期间,车队管理人员半,工作量增大,制定合理有效的工作思路以及车队各级管理人员相互配合,抓住重点,确保安全防疫和安全生产两不误。

2020年车队安全生产工作任务艰巨,实现安全、稳定、科技创新的任务重大。我们要全面推行安全风险管理,提升安全工作水平,为开创运输安全工作新局面做出积极的贡献。

(朔黄铁路运输处    王强

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