浙江高速隧道货车起火致5死31伤事故教训
  时间:2019-12-31  点击量:   
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浙江高速隧道货车起火致5死31伤事故教训
  

    这是一起设备故障引发的较大安全责任事故,汽车驾驶员日常车辆保养检查不到位,未及时发现并排除车辆安全隐患;运输公司安全生产主体责任落实不到位,管理制度不完善、执行不到位,日常监管和定期检验检查不到位,存在“以包代管”;高速公路应急管理、应急培训演练不到位,现场处置针对性和专业性需进一步增强。

    2019年8月27日18时24分,G15沈海高速猫狸岭隧道发生一起较大货车起火事故,造成5人死亡、31人受伤(其中15人重伤),直接经济损失500余万元人民币。8月31日,浙江省人民政府成立事故调查组。12月28日,事故调查报告公布。经调查认定,该事故是一起较大生产安全责任事故。

一、事故的直接原因

1、赣KG379挂号重型低平板半挂车在行驶过程中,其第5轴右侧

制动器处于拖滞、卡滞状态,导致整个车轮温度升高,轮胎受高温传导后起火,引燃车载合成革,短时间产生大量有毒烟气并迅速蔓延,致使隧道内滞留人员及救援人员因大量烟气吸入窒息伤亡。
    2、驾驶人秦后雨日常车辆维护保养不到位,未及时发现并排除车辆安全隐患,事故发生后应急处置不当。
    二、事故的间接原因。
    1、灵璧中粮公司安全生产主体责任落实不到位,安全管理制度不完善、执行不到位。未能落实《道路交通安全法》及其实施条例规定定期进行安全技术检验,牵引车动态监管不到位。存在“以包代管”问题。
    2、新余东方公司安全生产管理制度不完善、执行不到位。未认真落实《道路交通安全法》及其实施条例规定定期进行安全技术检验。
    3、事故车辆轮胎燃烧后,引燃所载可燃物聚酯氨合成革,短时间产生大量有毒烟气,在隧道内向行车方向迅速扩散,致使车辆阻滞、滞留人员疏散困难。
    4、隧道内应急联动预案不够完善,现场应急指挥联动机制需要进一步顺畅,应急培训演练不到位,处置针对性专业性需进一步增强,台州甬台温高速公司应急预案培训演练不到位,现场处置时,未能及时发挥广播作用。
    三、对事故有关人员及责任单位的处理建议
    1、事故货车实际所有人和驾驶人秦后雨对事故发生负有主要责任,涉嫌重大责任事故罪,已移交公安机关依法追究其刑事责任。
    2、灵璧中粮公司对事故发生负有主要责任,新余东方公司对事故发生负有主要责任,依法进行行政处罚,相关责任人移交司法机关追究刑事责任。
    3、台州甬台温高速公司培训演练不到位,负有一定责任。对相关责任人给予政务处分。
    四、此次事故暴露出道路甩挂运输车辆安全管理及高速公路隧道应急救援协同还存在问题和薄弱环节。为防范类似事故再次发生,有关部门将强化高速公路隐患联合防范机制,加强道路运输安全监管工作,提升隧道事故联动应急处置能力,落实高速公路运营企业主体责任,加强隧道自救逃生宣传教育。
请各单位引以为戒。加强安全生产主体责任的落实,完善管理制度、狠抓执行不到位问题;加强应急管理和应急培训演练的针对性、有效性;加强日常监督检查、及时发现并消除各类安全隐患。


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